Togo/OTR: De remarquables avancées au PAL grâce aux nouvelles réformes réalisées

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M. AKAYA Pguendelèwè Moïse, Chef division des opérations douanières au port autonome de Lomé.

Par la Rédaction le 28 Juillet 2020.

(IMPARTIAL ACTU)- Les performances faites par le Togo dans le classement Doing Business 2020 publié dans ce mois de juillet a relevé l’impact positif des réformes douanières réalisées au port autonome de Lomé (PAL) sur l’économie du pays. Pour avoir connaissance de ces performances, la rédaction du journal le Républicain-infos a accordé une interview exclusive au Chef division des opérations douanières au port autonome de Lomé, M. AKAYA Pguendelèwè Moïse.

Classé 1er pays le plus réformateur en Afrique et 3ème au monde selon le classement Doing Business 2020 de la Banque Mondiale, le Togo ne cesse d’honorer ce rand. Plusieurs réformes sont entrain d’être mise en œuvre dans plusieurs domaines tel que dans les opérations douanières au port autonome de Lomé.

D’entrée, M Akaya Moïse, chef des opérations douanières au port autonome de Lomé a relevé l’impact positif du Plan National de Développement (PND) dans l’économie togolaise en général et particulièrement des avancées dans les opérations douanières du Togo.

Il est ensuite revenu sur les dernières réformes réalisées au niveau de son département pour l’atteinte des objectifs de l’axe 1 du plan national de développement (PND 2018-2022) mis en place par le chef de l’État, Faure Gnassingbé.

« Le PND est un programme ambitieux du Chef de l’Etat, qui entend traduire les ambitions d’émergence et de développement durable à travers la transformation structurelle l’économie et de le professionnalisme des différents secteurs des chaînes logistiques. Des réformes ont été engagées, au niveau de la division des opérations douanières pour être en phase avec le PND surtout au niveau de l’axe 1, au nombre des réformes, il faut dire que tout ce qui a été relevé comme difficultés ont été prises en compte avec la cellule du climat des affaires pour répondre aux attentes des opérateurs économiques et pour désormais être davantage plus compétitif », a-t-il indiqué

En effet,t d’une façon détaillée, M. Akaya a relevé les grandes réformes engagées par les services de la douane togolaise pour faciliter les échanges commerciaux entre les pays de la sous-région et le Togo. Des réformes qui ont dynamisé l’économie nationale et permis au Togo d’être classé parmi les pays les plus réformateurs dans le dernier classement Doing Business. Ces réformes sont entre autres :

« Au titre des réformes, nous pouvons énumérés la dématérialisation du certificat d’origine, cette dématérialisation permet aux opérateurs économiques de soumettre leurs demandes de certificat d’origine en ligne et qu’ils l’obtiennent en un temps record de 5 minutes. Au niveau de l’importation, il y a une réduction des documents à joindre, et ça soulage beaucoup les opérateurs économiques.

La réforme la plus remarquable est la dématérialisation de la procédure douanière, elle se fait dans le système douanières automatisée qui permet désormais d’annexer les documents numérisés à la déclaration en détail et d’envoyer tout en ligne dans le système, plus besoin de se présenter à la douane avec ses documents.

Nous avons également entrepris d’émettre en ligne les bons à conduire, si le besoin se fait sentir d’effectuer un petit contrôle. Nous avons travaillé avec les maisons consignataires pour obtenir le délai du dépôt du manifeste 24 h au plus avant l’arrivée du navire. Également pour permettre une certaine fluidité dans les enlèvements des marchandises, nous avons fait en telle sorte que le scanner tourne 24h/24 pour éviter de longue attente’, a-t-il ajouté.

Pour finir, le chef des opérations douanières de Lomé-Port invite les opérateurs économiques du Togo à faire confiance à la douane Togolaise, même avec la pandémie de coronavirus, la division des opérations douanières de Lomé-Port fait le nécessaire pour satisfaire les opérateurs économiques. « Le climat des affaires est en marche au Togo, et la division des opérations douanières jouera toujours sa partition pour la réalisation du PND dans son Axe 1″ conclu-t-il.

L’axe 1 du PND faut il le rappeler consiste à mettre en place un Hub logistique et d’un centre d’affaires de premier ordre dans la ssous-région

Desire Kossi

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